DMK32車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無(wú)刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無(wú)尾架。

DMK32-CX數(shù)控車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無(wú)刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無(wú)尾架。

DMK32數(shù)控車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無(wú)刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無(wú)尾架。

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DMK32-CX車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無(wú)刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無(wú)尾架。

DMK32車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無(wú)刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無(wú)尾架。

DMK32車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無(wú)刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無(wú)尾架。

DMK32-CX車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無(wú)刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級(jí)NSK軸承，高精度，高轉(zhuǎn)速，高剛性，無(wú)尾架。